เครื่องทดสอบการเผาไหม้แบบสเปรย์แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบมาสําหรับการทดสอบความต้านทานเปลวไฟของแบตเตอรี่ลิเธียม (หรือก้อนแบตเตอรี่) ในแพลตฟอร์มทดลองเพื่อเจาะรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 102 มม. และในรูที่วางบนลวดตาข่ายแบตเตอรี่ที่ทดสอบบนหน้าจอลวดตาข่ายติดตั้งรอบ ๆ ชิ้นงานทดสอบในลวดตาข่ายอลูมิเนียมแปดเหลี่ยมแล้วจุดไฟที่หัวเผาชิ้นงานทดสอบจะระเบิดเป็นความร้อนจนกว่าแบตเตอรี่จะระเบิดหรือแบตเตอรี่ไหม้ และกระบวนการเผาไหม้ถูกกําหนดเวลา

มาตรฐานการทดสอบ
UL2272-2016, UL2271-2013, GB / T31241-2014, GB / T 18287 -2013
GB / T8897.4-2008, YD / T 2344.1-2011, GB / T 31485-2015

กล่องทดสอบแบตเตอรี่ป้องกันการระเบิด RS-6005 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปกป้องทั้งผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ในระหว่างการทดสอบการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน และการชาร์จ/คายประจุ ด้วยการปิดแบตเตอรี่ไว้ในกล่องป้องกันการระเบิดและเชื่อมต่อกับเครื่องทดสอบการชาร์จ/การคายประจุภายนอก จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของกระบวนการทดสอบ กล่องสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการในการทดสอบเฉพาะ

เครื่องทดสอบการอัดขึ้นรูปแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิสูงและต่ํา RS-6006A-GDW ได้รับการออกแบบมาเพื่อจําลองการทดสอบการอัดขึ้นรูปแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ํา

มาตรฐานการทดสอบ
GB 31241-2014, GB / T8897.4-2008, YD / T 2344.1-2011, GB / T 21966-2008, MT / T 1051-2007, YD 1268-2003, GB / T 19521.11-2005, YDB 032-2009, UL1642, UL 2054, IEC62281, IEC 60086 IEC62133 มาตรฐานการทดสอบ UN38.3 IEC62281, IEC 60086 IEC62133 UN38.3 และมาตรฐานการทดสอบอื่น ๆ

• ความแม่นยําและความเร็วสูง: ติดตั้งเซอร์โวมอเตอร์ AC ของ Panasonic บอลสกรูที่มีความแม่นยํา และระบบไกด์เชิงเส้นสําหรับการวางตําแหน่งความเร็วสูงและมีความแม่นยําสูง
• การรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์: รวบรวมแรงเจาะ ระยะการเดินทาง อุณหภูมิพื้นผิว และแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีขั้นตอนและความละเอียดสูง
• การควบคุมระยะไกลและการเก็บข้อมูล: รองรับการควบคุมระยะไกลอีเทอร์เน็ตความเร็วสูงและการรวบรวมข้อมูล
• การทดสอบความปลอดภัยที่ครอบคลุม: จําลองแรงเจาะ/อัดขึ้นรูปเพื่อประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่
• สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม: ตรงตามข้อกําหนดด้านความปลอดภัยและการทดสอบที่ระบุไว้ใน GB/T 31485-2015 สําหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

เครื่องทดสอบไฟฟ้าลัดวงจรแบตเตอรี่ควบคุมอุณหภูมิ RS-6003C-4 รวมข้อกําหนดมาตรฐานการทดสอบการลัดวงจรของแบตเตอรี่และการออกแบบที่หลากหลายตามข้อกําหนดมาตรฐานของอุปกรณ์ลัดวงจรต้องสอดคล้องกับช่วงความต้านทาน C ≤ 5mo เพื่อให้ได้ข้อกําหนดการทดสอบกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด นอกเหนือจากการออกแบบสายอุปกรณ์ลัดวงจรจะต้องสามารถทนต่อผลกระทบของกระแสไฟสูงได้ดังนั้นเราจึงเลือกที่จะใช้การทํางานของคอนแทคแม่เหล็ก DC เกรดย่อยและขั้วทองแดงทั้งหมดและส่วน C ของการนํากระแสของแผ่นทองแดงบอร์ดทองแดงที่กว้างและหนาช่วยปรับปรุงผลการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้อุปกรณ์ลัดวงจรกระแสสูงปลอดภัยยิ่งขึ้น ลดการสูญเสียอุปกรณ์ทดสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องของข้อมูลการทดสอบ แผ่นทองแดงที่กว้างและหนาช่วยเพิ่มผลการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพทําให้อุปกรณ์ลัดวงจรกระแสสูงปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ 

มาตรฐานการทดสอบ
GB / T31485, IEC, EN, UN38.3, UL2054, QC / T744-2006, QC / T743-2006 และมาตรฐานอื่น ๆ

• รุ่น: RS-8000A2
• การประยุกต์ใช้: ออกแบบมาสําหรับการทดสอบการบดขยี้และการเจาะของแบตเตอรี่และโมดูลแบตเตอรี่จําลองการหนีความร้อนเฉพาะที่หรือการลัดวงจรภายใน
• การรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์: ตรวจสอบความดัน การกระจัด แรงเจาะ อุณหภูมิพื้นผิว และเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้า
• การทดสอบที่ปรับแต่งได้: ความเร็วในการบีบอัดและการเจาะที่ปรับได้พร้อมตัวเลือกฟิกซ์เจอร์ต่างๆ
• ความปลอดภัย: มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและป้องกันความเสียหายต่อสภาพแวดล้อมการทดสอบระหว่างที่อาจเกิดขึ้นจากไฟไหม้หรือการระเบิด
• การปฏิบัติตามข้อกําหนด: ตรงตามมาตรฐานสากล รวมถึง GB/T, UL, IEC และ UN38.3

เครื่องทดสอบ การอัดขึ้นรูปและเข็มแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิสูงและต่ํา RS-6006 GDW ได้รับการออกแบบมาสําหรับการทดสอบการอัดขึ้นรูปและการฝังเข็มของแบตเตอรี่และโมดูลแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ํา มีฟังก์ชั่นการตรวจสอบวิดีโอและสามารถบันทึกวิดีโอและทําซ้ํากระบวนการทดสอบได้โดยอัตโนมัติ

ห้องทดสอบป้องกันการระเบิดที่อุณหภูมิสูงและต่ําสองชั้น ITM-DEP-288L ได้รับการออกแบบมาสําหรับการทดสอบแบตเตอรี่แบตเตอรี่ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนและวัสดุอื่น ๆ ที่อุณหภูมิสูงและต่ํา อุปกรณ์สามารถจําลองการตรวจสอบคุณภาพและการทดสอบความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนและวัสดุภายใต้สภาวะของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ