หากภาพวาดยังคงเรียกใช้ IEC 60068-2-29 อย่าคิดว่าคุณต้องการ "เครื่องทดสอบบัมพ์ IEC 60068-2-29" เท่านั้น"
IEC 60068-2-29:1987 เป็นมาตรฐานเก่า Test Eb: Bump ถูกรวมเข้ากับ IEC 60068-2-27:2008 ซึ่งครอบคลุมความรุนแรงที่กําหนดของแรงกระแทกทางกลที่ไม่ซ้ํา
และซ้ํานั่นเปลี่ยนวิธีการจัดการการสอบถามอุปกรณ์
คําถามที่แท้จริงไม่ใช่:
"เครื่องใดที่เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60068-2-29?"
มันคือ:
<บล็อกอ้างคําพูด data-start="659" data-end="780">"ข้อกําหนดเดิมต้องการพัลส์กลไก ประวัติการทําซ้ํา และการกําหนดค่าที่โหลดอย่างไร?"
เส้นทางการเลือกที่ใช้งานได้จริงคือ:
ข้อกําหนดเดิม → Pulse → Repetition → DUT → fixture → โหลดเคลื่อนที่จริง→ความสามารถ→อุปกรณ์ที่โหลด
สําหรับ ITM-LAB แพลตฟอร์มอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในการประเมินคือ RS-6150 Series Vertical Impact Crash Tester
IEC 60068-2-29 เป็นมาตรฐานเก่า—นี่คือความหมายของมัน
IEC 60068-2-29:1987 กําหนด Test Eb: Bump ซึ่งเป็นการทดสอบแรงกระแทกทางกลซ้ํา ๆ เพื่อกําหนดว่าตัวอย่างสามารถทนต่อแรงกระแทกที่กําหนด
ได้หรือไม่มาตรฐานนี้ถูกแทนที่ในภายหลัง และเนื้อหาการทดสอบการกระแทกถูกรวมเข้าไปใน IEC 60068-2-27:2008
ดังนั้นIEC 60068-2-27:27:2008 จึงเป็นมาตรฐานอ้างอิง IEC ปัจจุบันที่รวมเนื้อหาการทดสอบการชนเดิมของ IEC 60068-2-29
นั่นสร้างสถานการณ์ที่แตกต่างกันสองแบบในทางปฏิบัติ
โปรแกรมทดสอบใหม่
หากมีการพัฒนาโปรแกรมคุณสมบัติใหม่ ควรกําหนดข้อกําหนดแรงกระแทกปัจจุบันที่ใช้บังคับจาก IEC 60068-2-27 และข้อกําหนดผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ภาพวาดเก่าหรือข้อกําหนดลูกค้า
หากภาพวาดที่มีอยู่อ้างอิงถึง IEC 60068-2-29 อย่างชัดเจน อย่าแทนที่หมายเลขมาตรฐานอย่างไม่ตั้งใจ
ก่อนอื่นระบุข้อกําหนดการทดสอบที่แท้จริง:
- acceleration;
- pulse duration;
- pulse shape;
- จํานวนการชน;
- rerepeat rate;
- test direction;
- DUT condition;
- fixture;
เฉพาะเท่านั้นจึงควรเลือกระบบทดสอบ
หมายเลขมาตรฐานเก่าเป็นจุดเริ่มต้น
ข้อกําหนดทางกลเบื้องหลังเป็นตัวกําหนดการทดสอบ

การชนไม่ใช่แค่ "แรงกระแทกเล็กๆ"
คําว่า bump อาจฟังดูเบา ๆ
ในเชิงกลไก นั่นทําให้เข้าใจผิด
การทดสอบการกระแทกใช้เหตุการณ์ช็อกระยะสั้นที่ทําซ้ํากับ DUT ที่ติดตั้งอยู่ คุณค่าทางวิศวกรรมของมันมาจากความซ้ําซากนั้น
หนึ่งจังหวะอาจเผยให้เห็นวงเล็บอ่อน
พัลส์ซ้ําหลายพันครั้งอาจเผยให้เห็นตัวยึดค่อย ๆ คลายตัว ตัวเชื่อมต่อที่ไม่ต่อเนื่อง ข้อบัดกรีเริ่มแตก หรือชิ้นส่วนภายในขยับในฐานยึด
คําถามเปลี่ยนจาก:
ผลิตภัณฑ์นี้จะรอดจากเหตุการณ์นี้ได้หรือไม่?
to:
ผลิตภัณฑ์นี้จะยังคงตอบสนองความต้องการได้หลังจากได้รับแรงกระแทกทางกลซ้ําแล้ว
ซ้ําเล่าหรือไม่?
DUT จะยังคงติดตั้งกับอุปกรณ์ยึดหรือโต๊ะเครื่องจักรในระหว่างการทดสอบ
นั่นทําให้การทดสอบการกระแทกอยู่ในกลุ่มแรงกระแทกกลไกที่ควบคุมได้ — ไม่ใช่ในหมวดหมู่เดียวกับการทดสอบการตกอย่างอิสระ
หนึ่งแรงกระแทกเทียบกับเหตุการณ์กลไกซ้ํา
การช็อกครั้งเดียวและการกระแทกซ้ํา ๆ อาจใช้รูปทรงพัลส์ที่คล้ายกัน
พวกมันไม่ได้สร้างประวัติทางกลไกเดียวกัน
ช็อกเดียวหรือจํากัด
วิศวกรอาจกําลังมองหา:
- structural survival;
- mounting integrity;
- component retention;
- การขัดจังหวะไฟฟ้าทันที;
- permanent deformation.
แรงกระแทกทางกลซ้ํา
Repetition อาจเผยให้เห็นผลกระทบสะสม เช่น:
- fastener looing;
- interface wear;
- การแตกร้าวแบบก้าวหน้า;
- การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ซ้ํา;
- fault electrical faults;
- functional drift.
การทดสอบซ้ํา ๆ จึงไม่สามารถตัดสินได้จากจังหวะแรกที่ประสบความสําเร็จ
ประวัติเหตุการณ์ทั้งหมดมีความสําคัญ

หกพารามิเตอร์ที่กําหนดการทดสอบ
การทดสอบแรงกระแทกทางกลหรือแรงกระแทกซ้ํา ๆ ไม่สามารถกําหนดได้ด้วยตัวเลขเดียว
คําสั่งเช่น:
<บล็อกอ้างอิง data-start="5240" data-end="5257">"เราต้องการ 50 กรัม"
ไม่สมบูรณ์
การทดสอบนี้เป็นการรวมพารามิเตอร์หลายตัว
สามอย่างสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษในการเลือกอุปกรณ์
ระยะเวลาพัลส์เปลี่ยนแปลงการทดสอบ
พิจารณา:
50 g / 6 ms
and
50 g / 11 ms
ความเร่งสูงสุดเหมือนกันทุกประการ
อินพุตเชิงกลไม่ใช่
ระยะเวลาชีพจรมีผลต่อวิธีที่ช็อกมีปฏิสัมพันธ์กับ:
- โครงสร้าง DUT;
- mounting points;
- heavy internal components;
- fixture;
- การตอบสนองแบบไดนามิกของแอสเซมบลี
นี่คือเหตุผลที่ไม่สามารถเลือกเครื่องจักรได้จากการเร่งความเร็วเพียงอย่างเดียว
อัตราการทําซ้ําไม่ใช่รายละเอียดเล็กน้อย
สิ่งนี้มีความสําคัญอย่างยิ่งเมื่อข้อกําหนด Test Eb แบบเก่าระบุจํานวนบัมพ์จํานวนมาก
เครื่องอาจสร้างพัลส์ที่ถูกต้องเพียงหนึ่งครั้งโดยไม่จําเป็นต้องเหมาะสมกับลําดับที่ซ้ํากันทั้งหมด
อุปกรณ์ควรตรวจสอบกับ:
- จํานวนเหตุการณ์ที่จําเป็น;
- repetition rate;
- pulse stability;
- ระยะเวลาทดสอบรวม;
หมายเหตุวิศวกรรม: พัลส์เดียวที่เป็นไปตามข้อกําหนดไม่ได้พิสูจน์โดยอัตโนมัติว่ามีความสามารถในการกําหนดการบัมพ์แบบเก่าที่มีจํานวน
สูงสูง
ทิศทางเปลี่ยนเส้นทางโหลด
การตอบสนองทางกลเป็นแบบทิศทาง
ที่อยู่อาศัยที่แข็งแกร่งในแนวตั้งอาจมีพฤติกรรมแตกต่างกันในแนวนอน ขั้วต่ออาจมั่นคงในแกนหนึ่งและเปราะบางในอีกแกนหนึ่ง
ดังนั้นแผนการทดสอบควรกําหนดแกน ทิศทาง และทิศทางการติดตั้งที่ต้องการ
การช็อกซ้ําไม่ได้หมายถึง "legacy bump" โดยอัตโนมัติ
ความแตกต่างนี้มีความสําคัญสําหรับโครงการปัจจุบัน
การทดสอบแรงกระแทกซ้ําสามารถระบุได้โดยตรงภายใต้ IEC 60068-2-27
นั่นไม่ได้ทําให้เป็นการทดสอบ IEC 60068-2-29
คําศัพท์ bump อาจยังปรากฏใน:
- ภาพวาดผลิตภัณฑ์ย้อนหลัง;
- ข้อกําหนดลูกค้าเก่า;
- เอกสารคุณสมบัติเก่า;
- inherited internal procedure
ข้อกําหนดจริงควรอ่านจากเอกสารที่เกี่ยวข้องเสมอ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง:
and
IEC 60068-2-29 อ้างอิง≠ การปฏิบัติตามข้อกําหนดของอุปกรณ์อัตโนมัติ
เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุจะเป็นตัวกําหนด
ที่การช็อกซ้ําพบจุดอ่อน
การกระแทกทางกลซ้ํา ๆ สามารถเผยให้เห็นความล้มเหลวในหลายระดับ
Mechanical
ตัวยึด ขายึด ตัวเรือน และระบบยึดภายในอาจหลวม แตก เสียรูป หรือเลื่อนตําแหน่งได้
Electrical
ขั้วต่อ, เทอร์มินัล, สายไฟ, แผงวงจร PCB และข้อบัดกรีอาจเสื่อมสภาพเมื่อเกิดโหลดเฉื่อยซ้ํา
ๆฟังก์ชัน
ผลิตภัณฑ์อาจยังคงสภาพสมบูรณ์ทางกายภาพขณะพัฒนา:
- intermittent operation;
- calibration drift;
- communication errors;
- สัญญาณขัดจังหวะ;
- control instability.
DUT อาจดูสมบูรณ์หลังการทดสอบแต่ยังล้มเหลวทางไฟฟ้า
นั่นคือเหตุผลที่ควรกําหนดเกณฑ์ PASS/FAIL ก่อนเริ่มการทดสอบ

กระแทก vs แรงกระแทก vs การสั่นสะเทือน vs การตก: อย่าเลือกเครื่องผิด
ทั้งหมด 4 การทดสอบที่ใช้แรงกดทางกล
กลไกโหลดแตกต่างกัน
ความแตกต่างง่ายๆ คือ:
ช็อก: ชีพจรที่กําหนดไว้
Bump: ประวัติพัลส์แบบไม่ต่อเนื่องซ้ํา
การสั่นสะเทือน: การกระตุ้นอย่างต่อเนื่อง
Drop: ผลกระทบจากการตกอย่างอิสระ
ถ้า DUT ถูกยึดติดกับอุปกรณ์หรือโต๊ะ คุณกําลังเผชิญกับเงื่อนไขขอบเขตที่แตกต่างจากการตกอย่างอิสระอย่างมาก
สําหรับอุปกรณ์ ITM-LAB:
แรงกระแทกเชิงกล / ชีพจรซ้ํา → RS-6150
Free-fall drop → RS-DP / RS-315 / RS-320 Series
การทดสอบแรงกระแทกทางกลซ้ํา ๆ ใช้ที่ใด?
แนวคิดการทดสอบพื้นฐานนี้มีความเกี่ยวข้องทุกที่ที่อุปกรณ์ติดตั้งอาจประสบกับเหตุการณ์ทางกลระยะสั้นซ้ํา
ๆอุตสาหกรรมไม่ได้กําหนดมาตรฐานการทดสอบ
ข้อกําหนดของสินค้าทําได้
วิธีจัดการภาพวาด IEC 60068-2-29 รุ่นเก่า
สมมติว่าลูกค้าส่ง:
<บล็อก quote data-start="10999" data-end="11064">"กรุณาเสนอเครื่องทดสอบการกระแทกตามมาตรฐาน IEC 60068-2-29"
อย่าเริ่มต้นด้วยขนาดเครื่อง
เริ่มต้นด้วยข้อกําหนด
1. ยืนยันการแก้ไขเอกสาร
ตรวจสอบการแก้ไขแบบร่าง ข้อกําหนดของลูกค้า วันที่ และฉบับ IEC ที่อ้างอิง
สิ่งนี้จะตรวจสอบว่าการอ้างอิงแบบเก่านั้นตั้งใจ
หรือไม่2. ดึงพัลส์
Identify:
เร่งความเร็ว + ระยะเวลาชีพจร + รูปร่างชีพจร
สิ่งเหล่านี้กําหนดเหตุการณ์เชิงกลได้ชัดเจนกว่าคําว่า bump
3. ดึงข้อกําหนดการทําซ้ํา
ยืนยัน:
จํานวนการกระแทก + อัตราการทําซ้ํา + ทิศทาง
ซึ่งกําหนดการเปิดรับซ้ํา
4. กําหนด DUT
Record:
5. กําหนดฟิกซ์เจอร์
ยืนยัน:
ขนาด + มวล + ความแข็งแรง + อินเทอร์เฟซ + ทิศทางการติดตั้ง
6. คํานวณแรงเคลื่อนที่จริง
Use:
DUT + อุปกรณ์ติดตั้ง + อุปกรณ์ติดตั้ง
ไม่ใช่มวล DUT เพียงอย่างเดียว
ก็ต่อเมื่อทราบค่าเหล่านี้แล้ว จึงจะประเมินการกําหนดค่าของเครื่อง
อุปกรณ์จับยึดเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบ
การออกแบบตัวยึดไม่ใช่การตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมหลังจากเลือกเครื่องจักร
มันส่งผลต่อวิธีที่พัลส์ช็อกไปถึง DUT
อุปกรณ์ติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทําให้เกิด:
- ความยืดหยุ่นที่ไม่ต้องการ;
- resonance;
- local bending;
- loose mounting;
- การถ่ายโอนพัลส์ที่ไม่สอดคล้องกัน
นั่นทําให้เกิดคําถามสําคัญขึ้น:
คุณกําลังวัดการตอบสนองของ DUT หรือการตอบสนองของอุปกรณ์?
มวลของอุปกรณ์ยังเปลี่ยนการเลือกอุปกรณ์ด้วย
พิจารณา:
DUT: 70 กก.
ตัวยึด: 25 กก.
ฮาร์ดแวร์ติดตั้ง: 5 กก.
แรงที่เคลื่อนที่จริงคือ:
100 kg
ไม่ถึง 70 กก.
สําหรับ DUT ที่หนักกว่า ฟิกซ์เจอร์สามารถย้ายโครงการไปยังการกําหนดค่าเครื่องจักรที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

maximum g เป็นหมายเลขแคตตาล็อก คําถามจริง ๆ คือความสามารถในการส่งพัลส์ที่โหลดแล้ว
นี่เป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดที่ง่ายที่สุดเมื่อเปรียบเทียบเครื่องช็อก
ลูกค้าเห็น:
และสรุปว่า:
"ความต้องการของเรามีแค่ 50 กรัม ดังนั้นเครื่องนี้จึงเพียงพอแล้ว"
ไม่จําเป็นต้องเป็นเช่นนั้น
เครื่องที่มีน้ําหนัก 600 กรัมไม่ได้หมายความว่ามีน้ําหนัก 600 กรัมในทุกอุปกรณ์บรรทุก ระยะเวลาพัลส์ หรือทุกการตั้งค่าตาราง
และไม่ได้หมายความว่าทุกการเร่งที่ต่ํากว่าจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติในทุกสภาวะที่มีโหลด
คําถามจริง ๆ คือระบบที่โหลดทั้งหมดสามารถสร้างพัลส์ที่ต้องการ
ได้หรือไม่นั่นหมายถึงการตรวจสอบ:
Payload + รูปทรงพัลส์ + ความเร่ง + ระยะเวลาพัลส์ + อุปกรณ์ติดตั้ง + ขนาดโต๊ะ
พัลส์ที่ต้องการควรได้รับการตรวจสอบเสมอที่สภาพที่โหลดจริง
นั่นมีความหมายมากกว่าการเปรียบเทียบหมายเลขแคตตาล็อกสูงสุด g เพียงเลขเดียว
ตําแหน่งที่ RS-6150 อยู่
สําหรับ ITM-LAB แพลตฟอร์มที่เกี่ยวข้องในการประเมินคือ:
RS-6150 Series เครื่องทดสอบการชนแนวตั้ง
RS-6150 ถูกออกแบบมาเพื่อการทดสอบพัลส์แรงกระแทกเชิงกลที่ควบคุมได้
การกําหนดค่าระบบที่มีรองรับ:
- half-sine;
- sawtooth;
- รูปพัลส์รูปสี่เหลี่ยมคางหมู;
- คลาสเพย์โหลดที่แตกต่างกัน;
- ขนาดตารางหลายขนาด
สําหรับคําถาม IEC 60068-2-29 รุ่นเก่า RS-6150 เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์โช้คกลไก ITM-LAB ที่เหมาะสมสําหรับการประเมิน
อย่างไรก็ตาม คําสั่งที่ถูกต้องไม่ใช่:
"ทุกข้อกําหนดของ IEC 60068-2-29 จะได้รับการสนับสนุนโดยอัตโนมัติ"
ตําแหน่งทางวิศวกรรมที่แม่นยํากว่าคือ:
RS-6150 เป็นแพลตฟอร์มช็อกกลไก ITM-LAB ที่เกี่ยวข้องสําหรับข้อกําหนดการกระแทก IEC 60068-2-29 รุ่นเก่า ความสามารถสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบเทียบกับพัลส์ที่ต้องการ สภาพการทําซ้ํา น้ําหนักที่เคลื่อนที่จริง และอุปกรณ์ยึด
RS-6150 ช่วงการกําหนดค่า
ช่วงระยะเวลาพัลส์ไซน์ครึ่งหนึ่งที่มีให้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า:
A: 1–30 ms
B: 3–30 ms
C: 5–30 ms
D: 8–30 ms
ความสัมพันธ์นี้สําคัญ
การกําหนดค่าขนาดเล็กสามารถเร่งความเร็วได้สูงกว่า
การกําหนดค่าขนาดใหญ่รองรับโหลดที่เคลื่อนที่หนักขึ้นและ DUTs ขนาดใหญ่ขึ้น
การเลือกจึงเป็นการถ่วงดุลระหว่าง:
เร่ง + ระยะเวลาพัลส์ + โหลดเคลื่อนที่ + ขนาดโต๊ะ
ไม่ใช่การแข่งขันเพื่อคะแนน g สูงสุด.
ตัวอย่างการเลือกเชิงปฏิบัติ
ลูกค้าให้ข้อมูลดังนี้:
DUT: ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม
ขนาด: 650 × 520 × 380 mm
DUT น้ําหนัก: 80 กก.
ถ้าดูแค่น้ําหนักสินค้า จะเห็นว่าต้องการน้ําหนัก 80 กก.
แต่สมมติว่าอุปกรณ์ติดตั้งมีน้ําหนัก:
และฮาร์ดแวร์เมานต์จะเพิ่มข้อความดังนี้:
แรงที่เคลื่อนที่จริงจะกลายเป็น:
110 กก.
ตอนนี้เพิ่มข้อกําหนดการทดสอบ:
Pulse Shape: ครึ่งไซน์
Acceleration: 50 g
Pulse Duration: 11 ms
Repetition: กําหนดโดย ข้อกําหนดคุณสมบัติเดิม
คําถามเกี่ยวกับอุปกรณ์จริงตอนนี้คือ:
การกําหนดค่า RS-6150 ที่เลือกสามารถสร้างพัลส์ฮาล์ฟไซน์ 50 g / 11 ms ที่แรงเคลื่อนที่จริงประมาณ 110 กก. พร้อมลําดับการทําซ้ําที่ต้องการได้หรือไม่?
นั่นเป็นคําถามที่มีประโยชน์ในการเลือก
"80 กก. สินค้า, 50 กรัม test" ยังไม่เพียงพอ
แผนงานการเลือกอุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกทางกล / บั๊มพ์

ข้อผิดพลาดการเลือกที่พบบ่อย
ข้อผิดพลาดหลายอย่างปรากฏซ้ํา ๆ เมื่อประเมินอุปกรณ์กระแทกและอุปกรณ์ช็อกกลไก
Treating IEC 60068-2-29 as as current standard — เป็นอ้างอิงเก่าที่เนื้อหาการทดสอบการกระแทกถูกรวมเข้าใน IEC 60068-2-27
การละเลยเงื่อนไขการทําซ้ํา — จังหวะที่ถูกต้องเพียงครั้งเดียวไม่ได้พิสูจน์ความสามารถในการทําซ้ํา
จํานวนมากใช้มวล DUT เป็นภาระของเครื่องจักร — อุปกรณ์ยึดและติดตั้งก็เคลื่อนที่ได้เช่นกัน
การพิจารณาการกระแทกเป็นการสั่นสะเทือน — พัลส์ช็อกแบบแยกส่วนและการสั่นสะเทือนต่อเนื่องเป็นอินพุตทางกลที่แตกต่างกัน
การพิจารณาการชนเป็นการทดสอบการตก — แรงกระแทกแบบติดตั้งและการตกอิสระมีเงื่อนไขขอบเขตที่แตกต่างกัน
IEC 60068-2-29 คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการทดสอบการกระแทก
IEC 60068-2-29 ยังใช้ได้อยู่หรือไม่?
No. IEC 60068-2-29:1987 เป็นมาตรฐานเก่า เนื้อหาการทดสอบ Eb แบบทดสอบของมันถูกรวมเข้าไว้ใน IEC 60068-2-27:2008
อะไรมาแทนที่ IEC 60068-2-29?
IEC 60068-2-27:2008 เป็นการอ้างอิง IEC ปัจจุบันที่รวมเนื้อหาการทดสอบการกระแทกของ IEC 60068-2-29 เดิมและกล่าวถึงการช็อตที่ไม่ซ้ําและซ้ําที่กําหนดไว้
ความแตกต่างระหว่างการทดสอบแบบกระแทกกับแบบกระแทกคืออะไร?
แนวคิดการกระแทกแบบดั้งเดิมเน้นเหตุการณ์ช็อกซ้ํา ๆ แบบไม่ต่อเนื่อง การทดสอบแรงกระแทกอาจเกี่ยวข้องกับการปล่อยคลื่นแบบไม่ซ้ําหรือซ้ํา ขึ้นอยู่กับข้อกําหนดที่เกี่ยวข้อง
การทดสอบการสั่นสะเทือนเหมือนกับการทดสอบการสั่นสะเทือนหรือไม่?
No. การทดสอบการกระแทกใช้เหตุการณ์กระแทกทางกลแบบแยกส่วน การทดสอบการสั่นสะเทือนใช้การกระตุ้นแบบไซน์หรือแบบสุ่มอย่างต่อเนื่อง
เครื่อง ITM-LAB รุ่นใดที่ใช้สําหรับการทดสอบแรงกระแทกแบบกระแทก
/ซ้ํา?แพลตฟอร์ม ITM-LAB ที่เกี่ยวข้องคือ RS-6150 Series Vertical Impact Crash Tester. ควรตรวจสอบความเหมาะสมขั้นสุดท้ายโดยเปรียบเทียบกับความเร่งที่ต้องการ ระยะเวลาพัลส์ รูปคลื่น เงื่อนไขการทําซ้ํา โหลดที่เคลื่อนที่จริง และอุปกรณ์ยึด
กําหนดค่าระบบทดสอบแรงกระแทกเชิงกลของคุณ
เมื่อขออุปกรณ์ อย่าส่งเฉพาะ:
<บล็อก quote data-start="19613" data-end="19647">"IEC 60068-2-29, 80 กก. ผลิตภัณฑ์"
ส่งข้อกําหนดทางกลไกจริง
Pulse
Repetition
จํานวนอุปสรรค / ช็อก · อัตราการทําซ้ํา · ทิศทางการทดสอบ
Load
DUT ขนาด · มวล DUT · มวลฟิกซ์เจอร์ · ฮาร์ดแวร์ติดตั้ง
Monitoring
สถานะการทํางาน · ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า · การตรวจสอบการทํางาน
ด้วยข้อมูลนี้ ITM-LAB สามารถประเมินการกําหนดค่า RS-6150 ที่เหมาะสมกับความต้องการแรงกระแทกเชิงกลที่โหลดจริงได้
กําหนดข้อกําหนดแรงกระแทกก่อน เลือกเครื่องเป็นอันดับสอง
ส่งข้อกําหนดการทดสอบแรงกระแทกของคุณ
ดูระบบทดสอบแรงกระแทกเชิงกล RS-6150
